La Volkswagen Golf GTI par CFC
Une petite préparation 10 % tunée sur la base de la dernière génération de la Volkswagen Golf GTI, cela faisait longtemps, non ?! Alors voici cette version signée d’un obscur duo composé des Allemands de CFC Styling Station (peinture et adhésifs) et MK-Soundstyle. La puissance de la compacte germanique grimpe à 265 ch, voici pour la partie mécanique. A bord l’offre hi-fi s’articule autour de produits de la marque Pioneer. L̵...
Alfa Romeo Giulietta vs Volkswagen Golf : le feu et la glace
Les premiers tests l?ont confirmé. L?Alfa Romeo Giulietta figure parmi les meilleures compactes actuelles. Ses atouts sont-ils à la hauteur de la reine de la catégorie en Europe, la Volkswagen Golf 6 ? Réponse après ce match.
Essai Volkswagen Golf R : Rapide (2/2)
Il est temps de prendre la route. Notre version d?essai était équipée de la boîte de vitesse DSG. Une bonne occasion de voir comment se comporte cette transmission sur un modèle vraiment sportif. Jusqu?ici, les boîtes DSG m?ont laissé des impressions très diverses selon les motorisations et modèles auxquelles elles étaient associées. Pour la Golf GTD, l?enthousiasme était de rigueur : souplesse, justesse des modes de sélection, choix des rappo...
Essai Volkswagen Golf R : Rock n?Roll (1/2)
Trop bourgeoise bien que mythique, la Golf GTI n?est pas une concurrente suffisamment affutée pour faire face aux Ford Focus RS et Renault Mégane R.S.. Volkswagen propose désormais la R, apte à relever le gant avec ses 270 ch. Contrairement à ses deux concurrentes, qui sont des tractions, la Golf R offre une transmission intégrale. Et alors que la Ford et la Renault sont disponible en une unique configuration, la Volkswagen laisse le choix ent...
Essais : Volkswagen Golf R - Intégrale mais pas intégriste
En deux générations, la Golf R32 a su se constituer un cercle d'inconditionnels, séduits par la présence d'un V6...
Essais : Volkswagen Golf R - Intégrale mais pas intégriste
En deux générations, la Golf R32 a su se constituer un cercle d'inconditionnels, séduits par la présence d'un V6...
La Volkswagen Golf VI GTI par Weitec
Weitec, autre société appartenant à KW comme LSD, présente sa préparation cosmétique sur la base de la Volkswagen Golf GTI. Présentée comme taillée pour la piste, la hot hatch allemande se virilise et se pare d’atours pour le moins frappants sur le plan visuel. Avis aux amateurs du genre, les modifications opérées par Weitec se veulent abordables au moment de passer à la caisse. D’une caisse à une autre justement, voici les détails ma...
Une Volkswagen Golf Coupé ( à la scie à métaux )
La Golf coupé, vous connaissez? Non, pas la Scirocco. Je parle de la Golf Coupée au sens propre du terme. Oui, il n'est pas nécessaire d'investir dans une coûteuse Smart ou Toyota iQ pour ne plus avoir de problème de stationnement en milieu urbain. En bricolant un peu ( beaucoup ), on peut très bien se débrouiller tout seul.
Volkswagen Golf GTI : une série spéciale Adidas et un concept
A l'occasion de l'édition 2010 du meeting de Wörthersee en Autriche, rendez-vous des aficionados de la personnalisation, VW a dévoilé une série spéciale de sa Golf GTI en partenariat avec Adidas ainsi [...]
La Volkswagen Golf VI par Kerscher
Rarement à l’honneur dans nos colonnes le préparateur allemand Kerscher livre un kit pour la dernière génération de la Volkswagen Golf histoire de lui donner un semblant de look se rapprochant de la Volkswagen Golf GTI. La face avant de la Golf adopte un nouveau bouclier et offre le choix entre deux types de calandre. On note aussi de légères prise d’air supplémentaires. Kerscher propose en complément des jupes latérales ainsi que de ...