Essai Alfa Romeo Mi.To Multiair : Sur la route (2/2)
C?est donc sur la route qu?il convient de voir où est la nouveauté. Nous avons commencé les essais avec la version 105ch, associée à une boîte 6 vitesses, avant de prendre le volant de la 135ch turbocompressée et sa boîte 5. Dès le démarrage, le 105ch atmosphérique s?avère agréable. Le couple est présent dès les très bas régimes, permettant une conduite coulée en ville. L?accélération confirme le beau potentiel que nous laissaient entrevoir le...
Essai Alfa Romeo Mi.To Multiair : présentation (1/2)
Le Multiair, développé par FIAT Powertrain Technologies (FPT) est à n?en pas douter l?innovation majeure de cette année en termes de motorisation. Image oblige, c?est Alfa Romeo qui profite de la nouveauté en premier, et en particulier la petite Mi.To. Un bloc tout d?abord décliné en deux versions dont la commercialisation est imminente, 105 et 135ch avant d?être rejointes par un plus puissant 170ch, uniquement disponible sur une exécution au nom...
Essai Alfa Romeo Mi.To ? 4/4 - Conclusion
MiTo ou MiNi ? Telle est la question qui se posera sans doute à nombre de clients potentiels. Une liste à laquelle s?ajoutera prochainement l?Audi A1 et de laquelle on ne peut exclure les versions les plus dynamiques des autres modèles du segment. Le client avisé, s?il existe, prendra sans aucun doute en compte ces deux facteurs, comportement et prix, surtout s?il est à la recherche d?une sportive avec un minimum d?efficacité. Car face à notre...
Essai Alfa Romeo Mi.To ? 3/4 - Sur la route
Une Alfa Romeo, c?est surtout sur la route qu?elle se juge, par son châssis et son moteur. C?est ici que la Mi.To est attendu, sinon par la majorité des clients, du moins par les Alfistes et les professionnels de l?automobile? Disons le franchement, et sans préambule, la MiTo est décevante si on la prend pour ce qu?elle n?est pas? Elle n?est pas une sportive, mais simplement une citadine BCBG, et il faut donc la conduire comme telle. En effet,...
Essai Alfa Romeo Mi.To ? 2/4 - A bord
Avec ses lignes extérieures, la Mi.To a de quoi séduire une vaste clientèle, chic, branchée, dynamique, féminine ou masculine? Reste à conforter le client s?installant à son bord qu?il a fait le bon choix, surtout avec les tarifs pratiqués. Après avoir déverrouillé les portes avec la télécommande reproduisant la forme de la calandre, le premier contact avec l?habitacle est plutôt agréable, car il s?effectue via des portes dépourvues de cadre. ...
Essai Alfa Romeo Mi.To ? 1/4 - Présentation
Avec l?Alfa Mi.To grâce à sa splendide ligne de mini 8C, Fiat compte bien réclamer sa part du gâteau du marché des petites citadines branchées. Reste à savoir si elle est plutôt le corbeau dont le ramage se rapporte au plumage ou si elle est au contraire la grenouille qui veut se faire aussi grosse que le b?uf? La Mi.To est l?une des armes de reconquête d?Alfa Romeo. Une reconquête nécessaire, car après une période faste qui a suivi le lancem...
Mondial 2008 - Alfa Romeo Mi.To : Une Mini abordable
Le stand Alfa Romeo sera entièrement dévoué à la nouvelle petite Mi.To qui devra affronter la star Mini, en attendant l'arrivée de la future Audi A1 l'année prochaine. Comme la petite britannique, l'Alfa Mi.To affiche une bouille néo-rétro avec des...
Alfa Romeo Mi.To
Essai : Alfa Romeo Mi.To
Autonews est allé à la rencontre de la nouvelle Alfa Romeo Mi.
Alfa Romeo Mi.To
NICE, un petit constructeur britannique, va présenter un nouveau petit van électrique au salon de Londres : le Ze-O.