Le Renault Trafic s'offre une nouvelle planche de bord
Le Renault Trafic est sans doute esthétiquement l’un des utilitaires les plus séduisants actuellement disponibles sur le marché. Renault a très récemment annoncé l’introduction de quelques améliorations pour son Trafic, dont l’apparition d’une nouvelle planche de bord. A l’occasion d’une présentation presse qui s’est déroulée mercredi et jeudi dans le Sud de la France, il nous a été possible de prendre en...
Renault détaille le nouveau 2.3 dCi
Dérivée du 2.0 dCi, qui est notamment proposé sur Laguna et Espace, cette motorisation 2.3 dCi (type M9T) remplacera à terme le moteur 2.5 dCi et le quatre cylindres diesel 3.0 dCi. Le nouveau Master est le premier à recevoir ce nouveau bloc. Sur l’utilitaire ce 2.3 dCi affichera trois niveaux de puissance, à savoir 100, 125 ch et 150 ch. Il équipera par la suite d?autres véhicules de l?alliance Renault-Nissan. Ce moteur a été conçu par les...
Brève : Nouvelle Renault Mégane CC - les tarifs
Renault vient de dévoiler les tarifs de sa nouvelle Renault Mégane CC, dévoilée au dernier Salon de Genève (lire...
Comparatifs : Comparatif Ford Focus RS / Renault Mégane R.S. - Un châssis et un moteur
305 ch contre 250 ch. Sur le papier, la confrontation entre la Ford Focus RS et la Renault Mégane R.S. ne semble pas...
Essai Comparatif : Citroën C3 1.6 HDi 90 ch vs. Renault Clio 3 1.5 dCi 85 ch
Pratiques, à l'aise partout et capable de tenir le rôle de véhicule unique, les polyvalentes méritent bien leur appellation. Sur ce segment, la Renault Clio se taillait la part du Lion... jusqu'à ce que [...]
Nouveau moteur 2.3 dCi chez Renault
Non, avec ce 2.3l DCi, Renault ne nous offre pas (encore) une évolution de son excellent 2.0l DCi mais plutôt un nouveau groupe diesel pour ses utilitaires. C'est d'ailleurs le Nouveau Master qui inaugure ce bloc offrant 3 niveaux de puissance (100, 120 et 150 ch) qui remplacera les 2.5l DCi et 3.0l DCi. Notez quand même que ce 2.3l reprend la base technique du 2.0l DCi cité plus haut. Sur Nouveau Master, le Diesel 2.3 dCi affiche une consommatio...
Renault Mégane CC : par ici l?addition
Présentée au grand public à l?occasion du dernier salon de Genève, la nouvelle Mégane Coupé-Cabriolet sera commercialisée en France à la fin du printemps. Les commandes sont néanmoins ouvertes dans le réseau dès le 22 mars. Troisième du nom, cette Mégane CC sera proposée en finitions Dynamique et Privilège. La gamme de motorisations comprend les essence (1.6 16v 110 E85 et TCe 130) et les diesel FAP (dCi 110, dCi 130 et dCi 160). A signaler que l...
F1 : Renault autorisée à retoucher son V8
Comme nous vous l'indiquions en début de saison, Renault avait demandé l'autorisation à la FIA de modifier son V8 pour des raisons de coût et de fiabilité. Cette demande faisait suite à la requête de Red Bull qui mettait en avant les améliorations faites chez leurs concurrents en fin d'année dernière, améliorations que le moteur Renault n'avaient pas subi, d'où une iniquité sportive manifeste traduite par les victoires et les poles positions des ...
Essai Comparatif : Citroën C3 1.6 HDi 90 ch vs. Renault Clio 3 1.5 dCi 85 ch
Pratiques, à l'aise partout et capable de tenir le rôle de véhicule unique, les polyvalentes méritent bien leur appellation. Sur ce segment, la Renault Clio se taillait la part du Lion... jusqu'à ce que [...]
Renault Mégane 3 CC : les tarifs
Révélée à l'occasion du Salon de Genève, la Mégane Coupé-Cabriolet sera commercialisée en France à la fin du printemps. Voici d'ores et déjà ses tarifs. La Mégane 3 Coupé-Cabriolet est proposée en trois [...]